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作者:66游艺棋牌手机游戏平台发布时间:2020年02月26日 13:10:18  【字号:      】

他说,除了符合目前的科技趋势,2020年国家汽车政策也放眼提升现行政策,并推出新措施,它将是一项全面的工业发展政策,以照顾价值链内各利益相关单位的不同需求和期待。

此外,马哈迪表示,政府将保留汽车入口准证,以确保进口车的品质。他说,马来西亚的汽车市场非常开放,可在市面上看到各种不同类型的汽车。但他也表示,马来西亚必须要针对入口车有所管制,主要是能够确保消费车所有购买的车辆,其品质是受到生产商的保证。

“例如高级钢铁、塑料、橡胶和石化产品的需求,将带动相关上游及下游行业的发展。”

“在这方面,2020年国家汽车政策已将研发领域、马来西亚国内公司在本地和全球供应链、工程活动、本地人才能力和能力建构、提升出口及投资奖掖各个方面的所有可能因素,列入考量。”

首相敦马哈迪指出,第三国产车的原型已经完成,目前有待私人界加入投资。

马哈迪:政府不会投资第三国产车,欢迎私人界加入这项投资。

“这些数字不仅令人赞叹,也证明了像马来西亚这样的发展中国家,如何能够在过去的30年中,在这类集中的行业里头,扮演强大的角色。”

最常去國家全淪陷!他自豪台灣防疫第一 網打臉:這國更猛

马哈迪今日(21日)在2020国家汽车政策推介礼上致词时,如是指出。政府也将透过有关政策致力于确保马来西亚继续繁荣,所有人都能够公平地分享财富和繁荣。

他说6游艺棋牌网第三国产车的原型已经存在,他们目前正针对这项原型进行测试,要确保汽车能够对环境有良好的感应,以便能够协助驾驶者减少犯错。但他强调,政府不会投资第三国产车,因此欢迎私人界加入这项投资。

“在下游,有约5万3000家售后市场企业,以及600多家汽车零件制造商,涉及车身板、装饰件、动力件、橡胶件及电器和电子零件。”

国产车3.0原型完成 敦马欢迎私人界投资

他指出,2020年国家汽车政策将专注于研究与发展及结合最新可以,以便马来西亚的汽车领域能够在本地及国际市场上竞争。这项新的国家汽车政策将,通过给予上游及下游行业的支持,带动国家经济。

鄉民中心/綜合報導武漢肺炎(COVID-19、新冠肺炎)疫情延燒,全球30國相繼淪陷,其中日本、韓國分別出現162例及977例確診,相比之下,台灣目前僅有31例,防疫成效在亞洲國家名列前茅。就有網友表示,台灣人經常出國,且最常去的前5國都是疫區,卻能把疫情控制在一定範圍,讓他忍不住自豪「台灣人防疫稱第二,誰敢稱第一?」▲為了防堵疫情,中央祭出多項防疫措施。(示意圖/資料照)原PO今(25日)在PTT八卦板發文,指「台灣是全球出國人數排名第10多的國家。根據今天發佈的統計,台灣人第一常去日本佔29%(武漢肺炎排行榜第2名);台灣人第二常去中國佔24%(武漢肺炎排行榜第1名);台灣人第三常去香港佔10%(武漢肺炎排行榜第6名)。」▲原PO在批踢踢發表看法。(圖/翻攝自PTT)文章提到,國人第四常去的國家,就是現在疫情快速擴散的南韓,約佔7%(武漢肺炎排行榜第3名);至於第五名,則是位於東南亞的新加坡,約佔2%(武漢肺炎排行榜第5名),「身為全球風險最大之一的國家,結果我們才只有31例,目前台灣人防疫稱第二,誰敢稱第一?」▲貼文引發網友討論。(圖/翻攝自PTT)話題引發討論,不少網友也大讚「以台灣的感染風險程度,真的很厲害了」、「記得一開始還有專家說台灣會很慘的」、「現階段是不錯」;也有鄉民認為「北韓都沒說話,你也敢囂張」、「北韓第一,俄羅斯第二」、「論防疫我只服北韓」、「北韓跟印度笑而不語」、「把北韓放哪」、「疫情還沒結束,戒慎恐懼,不能大意」。看更多 武漢肺炎(COVID-19、新冠肺炎)疫情 最新報導: https://bit.ly/37gsay1★ 三立新聞網提醒您:防範武漢肺炎,肥皂勤洗手、必要時戴口罩、避免食用生肉及生蛋、少去人多的場所、避免接觸禽畜類動物!回國若身體不適請主動通報,14天內出現疑似症狀請先撥打防疫專線,並戴上口罩儘速就醫,務必告知醫師旅遊史。※ 免付費防疫專線:1922、0800-001922

为此,他认为,每个人都应该将2020国家汽车政策,视为将顾虑到马来西亚国内汽车领域的利益相关者及公平且全面的政策。他说,这项政策将带领马来西亚的汽车领域迈向一个互通的阶段。他也呼吁各领域人士,携手合作共同落实这项新政策。出席推介礼的包括国际贸易及工业部长拿督达雷尔雷京及副部长王建民。

汽车科技备受关注马哈迪指出,汽车科技是当今全球汽车制造商提升汽车安全性,以及让出行更智能化和环保的关键发展重点。

马哈迪今日(21日)推介2020年国家汽车政策后,游艺棋牌app下载在记者会上受询及马来西亚第三国产车的进展时,如是指出。他指出,马来西亚已经有了新的科技,要确保生产的国产车拥有竞争力及可以超越其他国家。

他说,汽车工业及相关领域已雇佣超过60万人,以及为大马的马来西亚国内生产总值贡献4.0%。马来西亚有超过20间生产私家车和商用车,以及摩托车和小型摩托车(scooters)的制造和组装厂。

“在《2030年共享繁荣愿景》下,已经针对这个理念提出几个主要的政策,包括工业4.0政策(Industry4WRD)及国家交通政策,以加速马来西亚的经济及发展。”




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